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汽车喷涂车间废气处理怎么配置?活性炭吸附催化燃烧设备好使

作者:朴华环保时间:2021-11-27

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伴随着国家对环保工作的重视,各地方对本地区挥发性有机物(VOC)的排放指标要求越来越高。近几年的汽车制造出现了两个趋势:一是智能化,二是环保化。几乎所有新开工的汽车生产工厂,都将此作为最大亮点。如果只论单个环节,这样的“环保”并不是绿色,只是转移了污染环节而已。活性炭吸附催化燃烧设备成为首选品牌,是大势所趋。

活性炭催化燃烧设备2.jpg

活性炭催化燃烧设备

根据DB 11/ 1227《汽车整车制造业(涂装工序)大气污染物排放标准》以及DB 11/ 501-2017《大气污染地方排放标准(北京)》的要求,使用有机溶剂的工艺设备或车间,其排气筒中非甲烷总烃初始排放速率≥1 kg/h,应安装VOCs控制设备净化处理后排放;非甲烷总烃初始排放速率≥2.5 kg/h,应安装VOCs 控制设备净化处理后排放,且净化效率应不低于90%。

活性炭吸附浓缩催化燃烧工作原理:

中康RCO设备5.jpg

活性炭催化燃烧设备

汽车喷漆所产生的废气是大风量,低浓度的有机废气,活性炭吸附浓缩催化燃烧,主要是针对处理前大风量,低浓度的有机废气把它浓缩成小风量,高浓度的有机废气净化后,通过80℃的热空气对吸附在活性炭表面的高浓度的有机废气进行高温脱附,把脱附出来的高浓度的有机废气送达催化燃烧氧化炉进行285℃-400℃之间的高温氧化形成二氧化碳和水达标排放。


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